Dolar 35,2917
Euro 36,7842
Altın 2.976,66
BİST 9.916,22
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Afyon 4°C
Karla Karışık Yağmurlu
Afyon
4°C
Karla Karışık Yağmurlu
Cum 3°C
Cts 4°C
Paz 4°C
Pts 6°C

İMO Bursa’dan ulaşım zamlarına tepki

İMO Bursa’dan ulaşım zamlarına tepki
2

[ad_1]

Kurumsal Web Tasarım

BURSA (İGFA) – Bursa’da uzun hat tam bileti 9,40 liradan 13,50’ye, indirimli 8,75’ten 12,50 liraya, öğrenci 4,70’ten 7 liraya, Bursa Hafif Raylı Sistemi (BHRS) tam bileti 8,15’ten 12 liraya, indirimli 7,50’den 10,50 liraya, öğrenci ise 3,75’ten 6 liraya yükseltildi. İMO Bursa Şubesi Yönetim Kurulu, orta ve düşük gelir seviyeli vatandaşların hakkının korunması ve ekonomik durumun faturasının onlara çıkarılmasının engellenmesi gerektiğini belirtti.

Toplu taşımanın bir kamu görevi olduğunu vurgulayan İMO Bursa Şube Yönetim Kurulu, şu açıklamalarda bulundu:

“Toplu taşıma sadece halkı bir yerden bir yere taşımak değil; hava kirliği, kent içi trafik problemi, otopark sorunu, ithal edilen akaryakıtın azalması gibi birçok unsuru içinde barındırmaktadır. Toplu taşımaya zam yapmak kolaycılıktır. Belediyeler toplu taşıma şirketlerini salt kar/zarar hesabı ile yönetemez. Yönetmemelidir. Toplu taşımaya zam yapma kolaycılığı yerine yatırımlarda ihtiyaç ve öncelik eksenli düşünmek, tasarruf etmek, önceliği olmayan yatırımları yapmamak ya da ertelemek çok daha etkin sonuç verecektir.”

TOPLU TAŞIMADA TASARRUFLU VE SÜRDÜRÜLEBİLİR YÖNTEMLER

Toplu taşımada daha tasarruflu ve sürdürülebilir yöntemlerin tercih edilebileceğini ifade eden Yönetim Kurulu şunları söyledi: “Türkiye Paris İklim Anlaşmasını imzalayarak 2030 yılına kadar karbon ayak izini azaltacak önlemler alacağına dair karar aldı. Bu yolda Bursa olarak önemli adımlar atabilir ve öncü olabiliriz. Elektrikli otobüs üreten Bursa’nın toplu taşıma filosunun karbon salınımı az, çevreci ve uzun vadede ekonomik toplu taşıma araçlarına evirmesi önemli bir adım olabilir.”

[ad_2]